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２００１／中東への旅�▲┘献廛畔�
0001. ＭＭ 2006/02/06_16:51:44
photo1 ２００１年の２月から３月にかけて旅行しました。ルートは地図の通りでエジプトからヨルダン、シリア、レバノンを陸路で移動しました。このスレッドは最初の訪問国であるエジプトでの写真を掲示します。
photo2 マレーシア航空でカイロに到着しました。エジプトは９５年にも一度訪問しているのでそれほど緊張することもなく、入国審査を通過、税関の内側にも旅行ガイドが入り込んでくる怪しい空港だが、それらを気にせずターミナルビルの外へ出た。すぐに市内へ出るバスは見つかった。
カイロではとりあえず安い宿ということで日本人にも有名なサファリホテルに行くことにした。サファリホテルが入っている建物は他にもゲストハウスが入居している。最上階のサファリホテルまで行くのが面倒になり３階のスルタンホテルに泊まることにした。どこも空いているようで部屋はガラガラだった。ちなみにドミトリーで１泊２２４円（７エジプトポンド）だった。
photo3 ホテルの周辺は市場が開かれてにぎやかだ。
photo4 夜遅くまで活気がある。ライトアップされた商店。

0002. ＭＭ 2006/02/06_16:57:15
photo1 夜のナイル川とライトアップされたカイロタワー。
photo2 オールドカイロを象徴するモスク。ガーミア・ムハマドアリ。
photo3 ガーミア・ムハマドアリ周辺の広場は観光客が多いが、ピラミッドの方に比べてしつこい物売りや自称ガイドが少ないように思った。でもエジプトなので皆無ではないが。
photo4 エジプトの地下鉄。南北の移動には便利だ。最近は東西にも路線が延び便利になった。

0003. ＭＭ 2006/02/06_17:07:16
photo1 ギザのピラミッドに行くことにした。タハリール広場からバスで一本だがあえて面倒な行き方を選んだ。地下鉄東西線でピラミッド道路にあるギザ駅に向かい、そこからミニバスで行くことにした。
ナイル川の下をくぐり、ギザに入ると高架鉄道になった。
photo2 ギザ駅周辺の街並み。ほこりっぽいが近代的だ。
photo3 ギザ駅近くのピラミッド通りに走っているミニバスは八割方ピラミッド前まで行くはずだ。地図を見て勝手に想像した。案の定適当にバスを止め乗り込んだらすぐにピラミッド前に到着した。
前回はこのピラミッド周辺で混乱させられまくった。しかし今回は冷静に行こう。チケット売り場に行こうとしたら早速怪しい輩が「そっちはチケット売り場ではない。あちらへ行こう」とラクダを指さす男が現れたが相手にしていられない。
photo4 とりあえずギザのピラミッドとスフィンクス。

0004. ＭＭ 2006/02/06_17:09:40
photo1 スフィンクスとピラミッド。
photo2 今回はエジプト人観光客が多い気がした。
photo3
photo4

0005. ＭＭ 2006/02/06_17:14:28
photo1 ９５年に来たときは７月で暑すぎでただピラミッドを見るだけだった。しかし今回はけっこう肌寒いぐらいで歩き回ることができ、いろいろな角度からピラミッドを見ることにした。
重なる３つのピラミッドなど１０キロ以上歩き回ることになった。
photo2
photo3
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0006. ＭＭ 2006/02/06_17:15:40
photo1 ピラミッドの右側にはギザの市街地が迫っているのがよくわかる。
photo2
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photo4

0007. ＭＭ 2006/02/11_21:56:52
photo1 カイロに２泊した後、鉄道で南へ移動することにした。アスワン行きの列車はラムセス中央駅から出発する。写真は切符を買いに行ったときに撮影したラムセス中央駅。
photo2 駅構内。屋根があるのは雨より暑さ対策か。
photo3 アスワン行きの出発は２２時。僕が乗車したのは一等座席車で横１＋２列の座席配置になっていて広々としている。リクライニングもきいて寝台車並みに快適だ。
photo4 列車はほとんど停まらず南をめざした。日が昇りナイル川を横目にルクソールに到着した。ここで一部の乗客が入れ替わり、その３時間後にアスワンに到着した。
駅前に出たが、驚いたことに客引きが誰もいない。とりあえずカイロのスルタンホテルで同室だった日本人のお薦めの宿に行ってみた。ヌビアンオワシスホテルという名で、ここに来た最大の目的はアブシンベル神殿へのツアーを安くアレンジしてくれると聞いたからだ。

0008. ＭＭ 2006/02/11_21:59:23
photo1 アスワン行きの出発は２２時。僕が乗車したのは一等座席車で横１＋２列の座席配置になっていて広々としている。リクライニングもきいて寝台車並みに快適だ。
photo2
photo3
photo4

0009. ＭＭ 2006/02/11_22:06:27
photo1 アスワンで滞在したホテル周辺は商店街になっていてにぎやかだ。店の親父もフレンドリーだ。
photo2 ナイル川の中洲にあるエレファンティネ島に行ってみた。島にはちょっとした遺跡がある。
photo3 エレファンティネ島にあるレリーフのかかった柱。
photo4 アスワンでは肌が浅黒い人をよく見かける、彼らはヌビア人でエジプト南部に多く住む。
エレファンティネ島にて。

0010. ＭＭ 2006/02/17_20:22:40
photo1 アスワンから飛行機を使い日帰りでアブシンベル神殿へ行くことにした。航空往復の券と空港までのタクシー代が含まれたツアー代金はホテルでオーダーし７８ＵＳ＄だった。利用するのはチャーター機でかなり格安だ。アスワン空港の出発時間は４：３０とかなり速い。
当日朝３時半にタクシーがホテルへ迎えに来た。そして真っ暗な道を空港に向かって走った。僕がこの速い時間帯のツアーを選んだ理由は「夜明けのアブシンベル神殿」を拝むことのできる唯一の時間帯だったからだ。アスワン空港はトイレは断水していて流れなかったが近代的で、ここからエアメンフィスという航空会社でアブシンベルに向かった。
photo2 機内サービスはマンゴジュース。４０分のフライトだ。アブシンベル到着後バスに乗せられ遺跡の入り口に到着した。バスで遺跡に移動する際、車窓から簡素な家が並ぶ村が点在しているのが見えたが、それに似つかぬ立派に照明も整備された片側２車線の自動車道を走るのは少し違和感を感じた。バスを降りナセル湖へ向かって坂を下ったところに入場券売り場があった。ナセル湖畔にはハウスボート。
photo3 日の出は近い。
photo4 神殿はまだライトアップされていた。まさに夜のアブシンベル神殿。写真でもあまり見たことがない幻想的な眺めだ。

0011. ＭＭ 2006/02/17_20:24:23
photo1 アブシンベル大神殿
photo2 右側がアブシンベル小神殿
photo3 アブシンベル大神殿の内部
photo4

0012. ＭＭ 2006/02/17_20:26:10
photo1 アブシンベル小神殿。
photo2 小神殿内部は保存状況のよいレリーフがきれいだ。外観では大神殿に圧倒されるが内部はこちらの方が洗練されている。
photo3
photo4

0013. ＭＭ 2006/02/17_20:28:31
photo1 ２時間の見学を経て空港へ戻ることになった。再びエアメンフィスに乗り込んだ。
photo2 機内からは来る時夜明け前で見ることができなかったナセル湖が広がっていた。
photo3 アスワンに戻ったらまだ朝の９時だった。これから１日が始まる。空港には今朝と同じタクシー運転手が迎えに来ていた。帰りはアスワンハイダムを見学して帰ることにした。エジプトの古代建造物ばかりではなく、近代建造物もたまにはいい。長年世界最大の発電稼働力を誇っていたが、ブラジルのイタイプーダムにその座を奪われたのはつい最近だ。見た目ではナセル湖を背景に世界一のダムだと思った。
photo4 ダムに観光に来ていたエジプト人と。
タクシーはアスワンハイダムを経由したため、たいして距離は走っていないのに２００円ほどの追加料金を取られた。さすがエジプトだ。

0014. ＭＭ 2006/02/17_20:29:32
photo1 この日の午後バスでルクソールに向かった。しかしこのバスの車掌にボられかけた。僕はルクソールまで１０ポンドだと思っていたので車掌に２０ポンド札を手渡した。そしてその場で１０ポンド札が戻ってくるのを待った。しかしそのとき車掌がなにやら言い出した。１ポンド札をちらつかせ「今もらったのは１ポンド札だ。早く払え（金額は言わない）」とふざけたことを言い出した。とりあえずバスの乗客全員に今行われていることを伝えるため怒鳴ることにした。「今私は２０ポンド渡したのにこの車掌は１０ポンドのお釣りを返そうとしない」するとすぐ後ろの席で「ルクソールまで８ポンドだぞ」という声が聞こえた。ぼくはその声のした方を見て「８ポンドか？」と再確認し、再び車掌につりを返せと怒鳴りつけた。そして車掌は参ったようで１２ポンドを僕に返してくれた。まったくエジプトの移動は疲れる。
photo2 ４時間でルクソールに到着した。
photo3
photo4

0015. ＭＭ 2006/02/21_19:29:20
photo1 ルクソールで滞在することになった宿はスーク（市場）のド真ん中にあり、出入りするたびに土産物屋の客引きがしつこい。でも場所的には便利な宿だ。
ＫＨＡＮ　ＥＮ　ＫＨＡＬＩＬＹ　ＨＯＴＥＬ１０ポンド（３２０円）
photo2 ルクソールに来て初めての朝。ひんやりと涼しい。今日はナイル川西岸に観光に行くことにした。交通手段は自転車やタクシーが一般的だが僕は徒歩。とりあえず渡し船でナイル川を渡ることにした。船着き場を探していたら「今日は船は運休しているから私の船に乗りなさい」といつものパターンの輩に声を掛けられたが無視。ちょうど目の前に到着したばかりのローカルフェリーが見えたので乗ることにした。
photo3 西岸に到着し、チケット売り場までかなり距離があるので乗り合いタクシーに乗り込んだ。ルクソールには広範囲に遺跡が点在していてそれぞれ入場料を払わなくてはならない。しかし入場券はここでしか買うことができないので今日の予定をすべて今ここで決めなくてはならない。ルクソール西岸のすべての遺跡を回っていたら１００ＵＳ＄を越えてしまう。それに時間もない。僕は考古学の専門家でもなくお墓マニアでもない。壁画もよくわからない。そんなわけでルクソールを象徴する遺跡「ハトシェプスト葬祭殿」と王家の墓のチケットだけ買うことにした。王家の墓のチケットは１枚で３カ所の墓に入ることができる。ただしツタンカーメンの墓だけは例外だ。僕にとってどの墓も同じようにしか見えないような気がしたので１枚で十分だ。
photo4 チケット売り場から歩いてハトシェプスト葬祭殿へ向かった。途中民家が点在している。さすがにここを歩いている外国人観光客はいない。横を観光バスが猛スピードで走り抜けていく。

0016. ＭＭ 2006/02/21_19:31:16
photo1 ハトシェプスト葬祭殿は９７年の１０月に日本人観光客１０人を含む、たくさんの外国人が犠牲になったテロ事件の現場だ。岩山の麓に祭殿があり、辺りは広場になっていて遮るものはなにもない。こんなところで機関銃を乱射されたんじゃ逃げる場所もなくひとたまりもない。あれから３年以上たち、今ではこの場所にいるだけではあの事件を思い起こさせるものは何もない。
photo2
photo3 ハトシェプスト葬祭殿の裏の岩山を越えて王家の谷へ向かうことにした。ちょっとした砂漠でのトレッキングだ。山へ登る道は砂礫の色が変わっていてわかりやすく、道に迷うことはなさそうだ。しかしかなり急で滑りやすい。まるで崖をよじ登っているような感じの場所もある。
photo4 ハトシェプスト葬祭殿を見下ろす風景は新鮮で見応えがある。

0017. ＭＭ 2006/02/21_19:47:15
photo1 やがて峠に到着し、王家の谷が見えた。
photo2 太陽を背に右を見るとハトシェプスト葬祭殿、左は王家の谷。おそらく僕はルクソールで一番贅沢な眺めの場所に立っているのではという気がした。カネで得る贅沢もいいが、体力を使うことで得る贅沢はすがすがしい。
photo3 峠を越え、坂を下り王家の谷へ駆け下りた。とりあえず３カ所だけ墓に入ることができる。
photo4

0018. ＭＭ 2006/02/21_19:50:26
photo1 王家の谷はあちこちにお墓への入り口がある。
王家の谷ではまず「セティ３世」の墓に入ってみた。そこにはミイラが安置されていた。
続いてラムセス６世と９世の墓に入ってみた。いずれも壁画の保存状況は王家の谷ではピカイチだ。
photo2 墓内部の壁画。
photo3
photo4

0019. ＭＭ 2006/04/21_21:46:42
photo1 ルクソールからバスで紅海沿岸の町、ハルガダに向かった。しばらくナイル川に沿って北上し、その後砂漠を横断することになった。途中警察車両に護衛された外国人観光客用バスの車列とすれ違った。前後に武装した警官が乗った装甲車、それに挟まれる形で２０数台の大型バスが連なっていた。ハルガダからルクソールへはこの時間にまとめて通行させるのだろうか。我々のバスが外国人が５人ぐらい乗っているが単独走行だ。ルクソールから５時間、正午にハルガダに到着した。
photo2 紅海に面したリゾート地「ハルガダ」。バスターミナルの客引きについて行き、ホテルカサブランカに宿泊することにした。
photo3 屋上からは紅海を眺めることができる。そらは青く日差しは強いが、けっこう寒い。海水浴などする気にはなれなかった。シュノーケルの誘いもあったが考えただけで寒気がする。
photo4 ハルガダのモスク。

0020. ＭＭ 2006/04/21_21:49:08
photo1 高台からハルガダのダウンタウンを見下ろす。
photo2 朝４時に起き、シナイ半島へ渡る船が出る港へ向かった。シナイ半島最南端のリゾート地、シャルムエルシェイクへはスピードボートを使うことになる。４０＄も出しただけあり、エジプト離れしたモダンな高速艇で乗客の９割は欧米人観光客だ。つかの間だが地中海を旅している感じがする。シャルムエルシェイクまでは２時間弱。途中かなり風が強いらしく、すごく揺れる。その衝撃はかなりのもので船体がミシミシ言っている。
写真はスピードボートの船室。
photo3 シャルムエルシェイクに到着する直前になって日が昇りだした。写真はシャルムエルシェイクに到着したスピードボート。
photo4 とりあえず町の中心まで歩くことにした。シャルムエルシェイクの海は穏やかで入り江のビーチが静かに波立っている。ここはハルガダとはちがい、風もなくひんやりとしてさわやかだ。

0021. ＭＭ 2006/04/21_21:55:47
photo1 ５年前初めてエジプトに来たとき、ここシャルムエルシェイクで５日間を過ごした。あのときは体調を壊して医者を呼んだりして大変だったが、今回はこの町を通過するだけだ。低予算の旅行を追求する今の僕に物価が高いこの町はエジプトでもっとも縁がない。
中心部から乗り合いバスでバスターミナルへ向かった。昔は町の中心からバスが出ていたが新しいバスターミナルが完成したようだ。イスラエル方面に出発するバスはすぐに出発するようでチケットを買って乗り込んだ。目的地はヌエバだ。２０エジプトポンド（６３９円）は距離の割に高く感じる。市内半島のバスは大陸側に比べて割高だ。
写真はダハブ行きのバス。シャルムエルシェイクにて。
photo2 ヌエバまでは途中ダハブを経由する。道中ずっと岩山の中を走っていて珊瑚礁の海「紅海」は全く見えない。車窓が単調なので眠ることにした。ヌエバに到着したのは１１時過ぎでちょうど１２時にヨルダンのアカバに向かうフェリーがあるらしい。本来ならヌエバに宿泊してもよかったのだが風も強く、ここでも泳ぐ気にはなれないのでこのままヨルダンに渡ることにした。まさか紅海でこんな寒い思いをするとは思わなかった。
photo3 １２時発のフェリーは３４＄でスピードボートより１０＄安い。船はかなり大型でその割に客が少ないのでスペースにかなり余裕がある。
写真はヌエバの出港風景。甲板より。
結局エジプトには１０日間滞在したことになる。


サウジアラビアの大地を眺めながら午後３時にヨルダンのアカバ港に入港した。
photo4 「２００１年／中東への旅�▲┘献廛畔圈廚呂�しまいです。
続きは「２００１年／中東への旅��ヨルダン編」をご覧ください。

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